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齿轮马达出现故障怎么办
时间: 2019-01-27 05:02 浏览次数:
在齿轮马达没有负载转矩的情况下,如果出现电机不转动,那么很可能是由于电压的使用不当,当然一些电容器的损坏也会导致电机不会转动。如果是电机存在负载转矩的情况下,但电

 齿轮马达在中国发展的时间已经很长了,并已进入各行各业。但是说到齿轮马达的故障处理方法仍会让众多企业领导无奈。这里黄尚简短地讲讲如何解决齿轮马达的一些故障以及它的整个安装流程。
 

马达故障涨

一、齿轮马达安装流程

进行一个齿轮马达安装的之前必须要首先确认好减速电机的外观是否存在破损,是否存在一些漏油现象,在保证一些基本设施的安全稳定下才能进行下一步的安装。安装的过程中也要保证减速电机的规格与设计规格是相符的,不能存在电压不匹配的问题。一旦发现其坐在运转的过程中出现一个脱落,必须要及时的停止马达的转动,切记烧坏电机。
 

马达故障处理

二、齿轮马达的故障维修

1、常见故障分析

如果齿轮马达安装的环境不是在实际的适应环境范围,那么很可能会受到一些消极影响。如果周围的酸碱度也存在问题,那么马达电机在实际进行运转的过程中很可能会出现额定电流超过标准电流值。要注意的是再启动马达电机的过程中,必须要先确定安装基件和传动配件是否已经固定完好。只有在一些基础条件都满足的情况下,才能够启动减速电机,因为一般的故障维修主要针对的是一个减速电机的故障勘测和维修。

2、故障处理方案

在齿轮马达没有负载转矩的情况下,如果出现电机不转动,那么很可能是由于电压的使用不当,当然一些电容器的损坏也会导致电机不会转动。如果是电机存在负载转矩的情况下,但电器却无法转动。那么最重要的原因就是马达处于一个超负荷的运行齿轮已经受到损害。其中最普遍的一个故障就是漏油,导致器件迅速的发热,引发一系列的不安全因素。

综上所述,从两大方面分析了齿轮马达的安装流程和故障维修。为了进一步的避免其他问题的产生,无论是生产者还是设计者都要从齿轮马达的本身性能出发,考虑它的内部结构的稳定性。在生产和制造过程中进行一个全面的安装,按照说明书一步步的谨慎操作。一旦发生任何技术层面的问题都应该联系相关的维修单位进行一个专门的上门维修服务,千万不能带电操作。
 

马达在使用的过程当中不可能会无缘无故的就出现过热的情况的,根据小编对于马达的知识,来跟用户总结一下马达过热的原因以及解决方法,如下:

1、马达使用当中负荷过大。应减轻负荷或换大容量的马达。

2、绕组局部短路或接地,轻时马达局部过热,严重时绝缘烧坏,散发焦味甚至冒烟。应测量绕组各相的直流电阻,或寻找短路点,用兆欧表检查绕组是否接地。

3、马达外部接线错误,有一下两种情况:

(1)应当△接法误接成Y接法,以致空载时电流很小,轻载时虽然可带动负荷,但电流超过额定值,使电动机发热。

(2)应当Y接法误接成△接法以致空载时电流可能大于额定电流,使马达温度迅速升高。

4、电源电压波动太大,应将电源电压波动范围控制在-5~10%之间,否则要控制马达的负荷。

5、大修后线圈匝数错误或某极、相、组接线错误,可通过测量马达三相电流与铭牌或本身三相电流比较,发现问题予以解决。

6、大修后导线截面比原来截面小,要降低负荷或更换绕组。

7、定、转子铁芯错位严重,虽然空载电流三相平衡,但大于规定值,应校正铁芯位置并设法固定。

8、马达绕组或接线一相断路,使马达仅两相工作。应检查三相电流,并立即切除电源,找出断路点并重新结好。

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